Passaram-se alguns anos e meu pai resolveu vender o fusca para adquirir uma casa em guarulhos, inclusive é a que vivemos hoje, ficamos muitos tristes com a decisão mas era para um bem maior. Certa vez fomos passear em guarulhos e conhecemos um senhor que tinha um fusca 1965 azul todo detonado, pintura em péssimo estado, bancos rasgados, o dono do carro era pedreiro e usava o veiculo para transportar material de construção, depois de muita conversa trocamos o carro em uma terra que tínhamos no nordeste. Quando chegamos com esse carro na nossa casa tínhamos vergonha do estado no carro e encostamos ele na garagem.
Nosso vizinho era um grande amigo do meu pai, ele tinha uma certa facilidade em consertar carros principalmente fuscas, os dois se juntaram e começaram uma grande reforma, fizeram funilaria, pintura , trocaram os bancos , fizeram reparos no motor, deram vida de volta ao azulão. Esse fusca tinha o motor 1500 , já sentíamos uma grande diferença de potencia em relação ao que tínhamos, e por consequência um gasto maior de gasolina, na rodovia Ayrton Senna em Guarulhos-SP o fusca alcançava a incrível marca de 110 km/h, era muita adrenalina, além do alto ruido, faltava muita estabilidade no carrinho.
Obs: As fotos do blog não são as originais , são fotos de carros semelhantes encontradas na web.
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