2014

Eae galera, como será que vai ser esse ano no ramo automobilístico?

Alguns lançamentos no fim de 2013 prometem fazer muito sucesso esse ano, tais como o novo Golf, Focus, Tracker, enfim esse ano promete, vamos aguardar aos lançamentos, vou postando aqui as novidades.

Lançamentos

Esse ano foi repleto de novidades relacionado a carros nacionais, com a entrada de novas fabricantes o mercado ficou mais aquecido, isso é ótimo pra gente pois carros melhores vão surgindo e preços mais competitivos também.
Abaixo postei algumas imagens de alguns lançamentos de 2012, qual você prefere?

                                                                                volkswagen Gol 2013

           Hyundai HB20

          Chevrolet Sonic

        Toyota Etios

  

SS

A série especial de carros da Chevrolet, a SS (Super Sport) fez muito sucesso, poucos sabem que em 1971 surgia um dos primeiros da série, o Opala SS tinha um motor 4.1 litros que rendia 171 cavalos, além do potente motor o carro era bem estiloso, rodas exclusivas, faixas no capô e outros detalhes.

O SS mais famoso sem duvida é o Camaro, o carro chama a atenção de todos por onde passa, a Chevrolet também apostou a série SS nos carros mais convencionais, Corsa, Astra e Meriva. 

Chevrolet Opala SS 1971

Camaro SS

Gsi`s

A série Gsi da Chevrolet fez muito sucesso por onde passou, infelizmente já não é mais produzida, a ultima série especial de carros que a Chevrolet trouxe para o Brasil foi a linha SS, mas não fez o mesmo sucesso do Gsi.

A sigla Gsi significa Gran Super Injection, o primeiro modelo que chegou no Brasil foi o kadett Gsi, dentro dos opcionais o que me chamava mais atenção era seu lindo painel digital e havia também o kadett conversível que era lindo. O motor que equipava o kadett Gsi era o 2.0 que rendia 121cv, depois do sucesso do kadett vários outros modelos foram sendo lançados, Corsa Gsi (raridade), Vectra Gsi e o meu preferido o Astra Gsi.

Corsa Gsi 1.6 16v

Vectra Gsi 2.0 16v

Kadett Gsi 2.0

Astra Gsi 2.0 16V

Séries especiais.

Dessa vez irei mostrar algumas séries de carros que fizeram muito sucesso no brasil.


Começando pelo Gol Gti, confesso que é o meu preferido, esse carro é demais.

Foi em 1988 que foi lançado o primeiro gol Gti, primeiro carro no brasil equipado com injeção eletrônica, o motor AP- 2000 atingia 120 cv de potência.  

Em 1995 o Gol  foi redesenhado, e o GTi conseguiu reforçar sua esportividade com 16 válvulas e chegou a 203,2 km/h, com 153 cv. O motor ficou grande demais para o cofre do Gol e o capô recebeu um ressalto oval. Foi o Gol mais nervoso que tivemos até hoje.

"The car"

Alguns anos se passaram com o kadett então resolvemos avançar pegar um carro mais novo, meu pai sempre teve o sonho de ter um monza então fomos atras desse sonho. Como a maioria dos carros mais antigos é bem difícil encontrar um veículo em ótimo estado, procuramos em feiras, agências de veículos e não encontramos nenhum monza inteiro. Um amigo nos apresentou um funcionário da autorizada da Chevrolet, ele tinha um monza em perfeito estado pra vender, o único porém que ele queria muito dinheiro pelo carro, ele estava vendendo o monza por R$ 14.000,00,após muita negociação compramos o carro. 

As fotos acima são as fotos originais do carro, era o Monza gls 2.0 gasolina  1996, completo.O carro era ótimo, muita estabilidade, carro resistente, motor potente e o consumo de combustível era bom por ser 2.0.  Enfim Monza realmente era  "O carro".

O Kadettão

Olá pessoal, hoje vou falar sobre outro carro que tivemos o Kadett, após dois anos com o Monza já estava na hora de trocar de maquina, procuramos muito por um Monza mais novo, um Monza tubarão porém não encontramos nenhum em um estado bom de acordo com a nossa situação financeira na época. Um grande amigo do meu pai tinha uma peça rará na garagem e depois de muita negociação ele conseguiu comprar o Kadett.

Infelizmente na época não registramos nenhuma foto do kadett, uma pena.Nosso Kadett era um 1994, 1.8 lite com 48.000 km rodados, o carro era totalmente básico mas se engane se agente se incomodava com isso, o carro não batia nada, muito confortável além de um motorzinho muito forte.

                                            O motor 1.8 EFi injeção eletrônica gerava 98 cv.

Fizemos uma viajem com o Kadett pelo nordeste, rodamos 5.000 km, confesso que o ar condicionado fez muita falta nos três dias de viajem, mas ficamos surpresos com a agilidade do motor e a estabilidade na estrada, lembro de uma ultrapassagem que fizemos, o carro atingiu 160 km/h na quarta marcha, no geral a viajem foi ótima, o carro não quebrou nenhuma vez desde aquisição até a venda.Saudades desse Kadett, como muitos dizem "Não fazem carros como antigamente".